Linea 15 Torino: inizio adeguamento della rete tranviaria
A Torino partono i lavori di adeguamento della linea tranviaria 15 su Corso Vittorio Emanuele II e Via Borsellino, che fanno parte di un piano di ammodernamento del trasporto pubblico cittadino. L’intervento prevede il rinnovo dei binari e il rifacimento della curva tranviaria in entrambi i sensi di marcia. I lavori dureranno circa quattro mesi e mezzo e saranno suddivisi in tre fasi, svolgendosi principalmente nel periodo estivo per limitare i disagi. La circolazione, sia pubblica che privata, sarà garantita durante tutta la durata dei lavori.
Lavori di adeguamento linee tranviarie a Torino
I lavori sulla linea tranviaria 15 a Torino rientrano in un più ampio piano di potenziamento organizzato in tre lotti. L’investimento complessivo è di 9,4 milioni di euro, totalmente finanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Durante i lavori, corrispondenti alla fase di rinnovo dei binari tra corso Vittorio Emanuele II e via Borsellino, si procederà con il rifacimento della curva tranviaria.
Ciò avverrà in tre fasi: la prima, dal 23 luglio al 15 settembre, riguarderà la corsia centrale in direzione ovest; la seconda, dal 16 settembre al 31 ottobre, l’incrocio tra corso Vittorio e via Borsellino, e la terza, dall’1 novembre all’8 dicembre, il rifacimento dei binari sulla via Borsellino.
Suddivisione in fasi del cantiere della linea 15
L’intervento di adeguamento sulla linea tranviaria 15 si articola in tre fasi distinte. La prima fase prevede la gestione con autobus della linea tranviaria 9 mentre si lavora sulla corsia centrale di corso Vittorio Emanuele II. Nella seconda fase, relativa all’area dell’incrocio con via Borsellino, verrà ripristinato il doppio senso di marcia, seppur con alcune restrizioni. La linea 9 tornerà operativa in forma tranviaria a partire da novembre. Infine, la terza fase riguarderà l’intervento su via Borsellino, con possibilità di transito lungo i lati del cantiere.
Aspetti finanziari e timeline complessiva
Il progetto complessivo di adeguamento della rete tranviaria di Torino prevede anche la realizzazione di nuove fermate e di un nuovo capolinea. Terminato il primo lotto con la costruzione di due fermate in via Monginevro, si prosegue con il secondo lotto attualmente in corso, relativo all’area di corso Vittorio e via Borsellino.
La terza fase, prevista per il 2027, comprenderà il completamento di un nuovo capolinea insieme al rifacimento di alcune tratte di linea, già in fase di sviluppo del progetto di fattibilità tecnica ed economica.
